MAQUETTES & histoire
MARINE MARCHANDE

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Pav.CMA CGM *I1

PCRF CMA CGM FORT SAINT GEORGES 2003

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Cma Cgm Fort Saint Georges *I3

blason marseille

Armoiries ville de Marseille
port d'attache du Cma Cgm Fort Saint Georges.*I2



MAQUETTE PCRF CMA CGM FORT SAINT GEORGES 2003

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Chateau du Cma Cgm Fort Saint Georges.(*I4)

La maquette du Cma Cgm Fort Saint Georges a été réalisée en 2010.
J'ai utilisé un plan de masse aimablement communiqué par Jean-Claude Sinneseal, plan "numérisé" au format "pdf" que j'ai reproduit au 1/400 après une utilisation "en chaine" de plusieurs logiciels.
Pour les couples ils me furent communiqués par François Féat et Roland Grard.
J'ai donc recréé l'ensemble du plan en passant par ces différentes étapes.
Les difficultées particuliéres ce sont situées sur un certain nombre d'imprécisions ou de manques de détails du plan et surtout sur l'architecture de ce navire qui se révéle assez complexe au fur et à mesure de son avancement, principalement pour la partie arrière du chateau. J'en suis arrivé à faire un premier montage en bristol; uniquement en "plan"; afin de comprendre et positionner l'empilage des ponts et leur imbrication avec les supports de conteneurs, malgré cela il subsiste certainement quelques erreurs...
Je me suis aidé de nombreuses photos présentes sur les sites web principalement: www.marine-marchande.net, www.shipspotting.com, ayant également lancé un "help" de complément de photos sur le forum marine-marchande.net, j'ai reçu des photos de vues de détails par les co-listiers;(Jean-Marc Cassou, Benoit Dehaine, François Féat, Roland Grard, Alain Planchais, Thomas Quéhec, Jean-Claude Sinneseal.); que je remercie pour leur envoi, espérant ne pas oublier d'autres contributeurs.
La construction de la maquette s'est déroulée sur une période de 9 mois.
Les peintures sont des peintures satinées glycéro. classiques.
Dimensions: longueur: 493mm, largeur: 75mm.




RESUME HISTORIQUE DE LA CARRIERE du CMA CGM FORT SAINT GEORGES IMO:9261918

Les prédécésseurs: le "CONTAINER SHIP - 2.200 TEU CLASS".
Ces navires sont conçus et construits par les Chantiers China Shipbuilding Corp.(CSBC) à Taiwan.
Ils vont donner naissance à partir de 1977 à des séries de navires de caractéristiques très proches (quelques différences pricipalement: dans la longueur, la motorisation, l'équipement de chargement/déchargement et dans le "design" du chateau.).

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Les prédécésseurs:"click" sur les images.(*I5)

-9 "PC de la RICKMERS en 1997-1998":
Alexandra Rickmers, Albert Rickmers, Aenne Rickmers, Alice Rickmers, Andreas Rickmers , Andre Rickmers, Patricia Rickmers,
Clasen Rickmers ,Willi Rickmers.

-2 "PC de la CMA CGM en 1999":
Cma Cgm Matisse, Cma Cgm Utrillo.

-2 "PC de la CMA CGM en 2001":
Cma Cgm La Tour, Cma Cgm Manet.

-5 "PC de la DELMAS en 2002":
Julie Delmas, Catherine Delmas, Marie Delmas, Louis Delmas, Nicolas Delmas .

-4 "PCRF (porte-conteneurs de type reefer) de la CMA CGM en 2003":
Cma Cgm Fort Saint Louis, Cma Cgm Fort Saint Pierre, Cma Cgm Fort Sainte Marie, Cma Cgm Fort Saint Georges.

-Rappel sur le mode de transport "tout conteneur" et la ligne des Antilles.
A partir de la fin des années 1960, le transport par conteneurs ce généralise, le conteneur va prendre une place prépondérante dans le transport maritime à partir des années 1970.
La CGM décide de développer le "tout conteneur" sur la ligne Europe-Antilles. Fin des années 1970 elle fait mettre en étude puis en construction 4 Portes Conteneurs Réfrigés Polyvalents (les P.C.R.P.: Fort Royal, Fort Fleur d'Epée, Fort Desaix, Fort Saint Charles) pour couvrir le trafic sur cette ligne.
Le transport par conteneur doit permettre le chargement de marchandises diverses dans le sens Europe-Antilles et principalement de bananes au retour et ce dans le méme type de conteneur.
Le choix se porte sur le conteneur de type "conair" le conteneur reçoit depuis un système centralisé de réfrigération extérieure de l'air pulsée à température gérée à convenance via des prises connectées à chaque conteneurs.
En 1999, fusion juridique entre CMA et CGM. Création de CMA CGM The French Line :78 navires / 260 000 evp..
Les PCRP resteront en service sur la ligne des Antilles jusqu'en 2003, remplacés à leur tour par une nouvelle génération; les P.C.RF Portes Conteneurs RéFrigérés type "Fort" de la CMA CGM; qui utiliseront le conteneur "frigorifique semi-autonome"(*I7), ne nécessitant q'une alimentation électrique, fournie par le bord, pour la bonne marche de la réfrigération donc nettement plus souple que la technique "conair".
Une nouvelle génération, de P.C., plus économe et plus universelle pouvant s'adapter aux variations de trafic dues aux aléas de charge de la ligne des Antilles et être utilisée sur d'autres lignes sans contrainte.

CMA CGM FORT SAINT GEORGES IMO 9261918 2003-20xx
Dernier des quatre PCRF il est livré le 3 juillet 2003 par les Chantiers China Shipbuilding Corp.(CSBC) de Keelong Shipyard. à Taiwan.
Premier des PCRF a être retiré du service "NEWFI" en février 2016, remplacé par le CMA CGM POINTE MARIN IMO 9399753.(*I10)
Repositionné sur le service "North Europe -Caribbean -Central America -North Coast South America"

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Caractéristiques techniques du "CMA CGM FORT SAINT GEORGES"

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Chantier: China Shipbuilding Corp.(CSBC) de Keelong Shipyard. à Taiwan.
Construit: 2003.
Port en lourd: 30400ts
Jauge brute: 26342.
Jaune nette: 10218.
Longueur ht.: 197.7m.
Largeur: 30.20m
T.E.: 11m.
Grues de bord: 3 x 45 mts.
Capacité nominale: 2260EVPS.
Capacité à 14 tonnes homogènes: 1700EVPS.
Prises frigo:550 reefer plugs.
Moteur principal: MAN B&W 8S70 MC-C.
Propulsion:1 hélice.
Vitesse: 22nds.
Propulseur d'étrave: 2 x 1100 kw.
Call sign: FQWZ.
Numéro IMO: 9261918.
Propriétaire / Manager: CMA CGM.
Equipage: .



Ligne desservie par les P.C.RF.
Zone de couverture: FRENCH WEST INDIES.(Antilles Françaises),ligne maritime: NEFWI.(North Europe French West Indies)
Depuis avril 2009 la tête de ligne a été reportée sur Montoir afin de raccourcir au mieu le temps de transit des "bananes", auparavant la ligne avait Dunkerque en tête de ligne au départ et au retour des Antilles.
En savoir plus sur le trafic, les escales ...

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"click" sur le nom des ports.(*I8)


En 201x le sercice est modifié avec ajout d'escales vers l'Europe du Nord: Zeebrugge et Rotterdam .
A partir de février 2016 les "FORTS" sont retirés progressivement du sevice NEWFI...

Les Sisters Ships


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Arrivée aux Antilles.(*I9)

-CMA CGM FORT SAINT LOUIS 2003-20xx
Livré le 2 juin 2003. c'est le deuxième du nom après le Fort Saint Louis (1950-1963).
Il subit une avarie de propulsion dans l'après-midi du dimanche 27 janvier au sud-ouest de la Bretagne, alors qu'il quittait Montoir pour rejoindre Dunkerque. Remorqué à Brest pour réparations et entretien.
Reprend le service en mars 2013.
Dernier des 4 "FORT" en service sur laligne, il est retiré du service fin juin 2016. remplacé par le CMA CGM Pointe Caraïbe.

-CMA CGM FORT SAINT PIERRE 2003-20xx
Livré le 17 juin 2003. c'est le deuxième du nom après le Fort Saint Pierre (1956-1970).
Retiré du service "NEWFI" en février 2016, remplacé par le CMA CGM DU DIAMANT IMO 9314935 .(*I11) et repositionné sur le service "North Europe -Caribbean -Central America-North Coast South America"

-CMA CGM FORT SAINTE MARIE 2003-20xx
Livré le 26 juin 2003. c'est le deuxième du nom après le Fort Sainte Marie (1970-1975).
Il subit une avarie de propulsion le 17 février 2013 alors qu’'il avait quitté Montoir pour Pointe-à-Pitre. Il est pris en charge par un remorqueur espagnol venu de Santander qui le conduit jusqu’'à Brest, pour réparations et entretien.
Reprend le service en mars 2013.
Retiré du service "NEWFI" en avril 2016, remplacé par le CMA CGM DES POINTE DES COLIBRIS IMO 9314947 .(*I12) et repositionné sur le service "North Europe -Caribbean -Central America-North Coast South America"

Sources

-source: Site du Groupe CMA CGM.
-source: Article "les bananiers de la Transat" Auteur Gérard Cornier. Revue Navires et marine marchande N°22 janvier 2005
-source: Livre "Navires de commerce français 2005". Auteurs Jean-François Durand, Gérard Cornier. Marines Editions 2005.





Références documentaires


-Crédit photos.

Maquettes(m1 à m12):Frankeffel.

*I1:
*I2:http://www.ngw.nl/int/fra/m/marseill.htm
*I3:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-833807-CMA+CGM+FORT+ST+GEORGES. Auteur Guillaume Thomas.
*I4:Frankeffel.
*I5-1:Aenne Rickmers:http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/769447_800/Ship+Photo+AENNE+RICKMERS.jpg.
*I5-2:Cma Cgm Matisse:http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/895526_800/Ship+Photo+CMA+CGM+MATISSE.jpg.
*I5-3:Cma Cgm La Tour:http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/927332_800/Ship+Photo+CMA+CGM+La+Tour.jpg.
*I5-4:Nicolas Delmas:http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/921357_800/Ship+Photo+Nicolas+Delmas.jpg.
*I7:http://hps.containers.free.fr/images/REEFER.gif.
*I8:Les ports: sources web multiples.
*I9:http://www.cruisepeople.co.uk/CMACGMAntilles.jpg
*I10:Cma Cgm Pointe Marin. http://www.lemarin.fr/secteurs-activites/shipping/24377-guadeloupe-escale-inaugurale-prometteuse-du-pointe-marin
*I11:Cma Cgm Pointe du Diamant.https://www.fleetmon.com/vessels/pointe-du-diamant_9314935_54291/photos/1181087/
*I12:http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fscheepvaartnieuws.maasmondphoto.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F03%2F4.-CMA-CGM-POINTE-DES-COLIBRIS-0493.jpg&imgrefurl=http%3A%

CMA CGM FORT SAINT GEORGES
V1:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-988510-CMA+CGM+FORT+ST+GEORGES. Auteur Arjan Elmendorp.(Le Havre sept 2009).
V2:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-293009-CMA+CGM+FORT+ST+GEORGES. Auteur Robert Fournier.(Dunkerque 25 septembre 2006).
V3:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-979277-CMA+CGM+FORT+ST+GEORGES. Auteur Robert Fournier.(Dunkerque 7 septembre 2009).
V4:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-833807-CMA+CGM+FORT+ST+GEORGES. Auteur Guillaume Thomas.(En Seine 31/01/2009).
V5:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-91940-CMA+CGM+FORT+ST.+GEORGES. Auteur Steffen Wiedner.(Le Havre 19/3/2004).
V6:http://www.shipspotting.com/???? Auteur:????

V7:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-578709-CMA+CGM+Fort+St+Georges77. Auteur Vladimir Knyaz.(Le Havre, 22.11.2007).
V8:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-506615-CMA+CGM+Fort+St.+Georges88. Auteurs Hans & Simon Rosenkranz.(Le Havre 5 July 2007).
V9:Cma Cgm Fort Saint Georges dans la "brume normande" en remontée de Seine. Auteur Jean-Marc Cassou.
V10:http://www.shipspotting.com/photos/big/4/9/0/1354094.jpg 14 juillet 2011 en descente de Seine. AuteurPascal Bredel.
V11:http://www.shipspotting.com/photos/big/9/8/0/1354089.jpg 14 juillet 2011 en descente de Seine. Auteur Pascal Bredel.
V12:http://www.shipspotting.com/photos/big/6/8/9/1076986.jpg 11 mars 2010 Fort-de-France, Martinique Auteur Captain Peter.

CMA CGM FORT SAINT LOUIS
V13:Cma Cgm Fort Saint Louis en remontée de Seine. Auteur Jean-Marc Cassou.
V14:http://farm3.static.flickr.com/2701/4103723382_0af879a959.jpg (Galerie de photos de Le Havre Ships). Auteur Karl Golhen. St Louis (Le Havre 14/11/2009).
V15:http://farm3.static.flickr.com/2422/3626422182_9c206fd2e9.jpg (Galerie de photos de Le Havre Ships). Auteur Karl Golhen. St Louis (Le Havre 29/05/2009).
V16:http://pagesperso-orange.fr/bateaux.seine/images/fullsize/IMG0112.JPG. Auteur Pierre Hebert. St Louis (En Seine).
V17:http://pagesperso-orange.fr/bateaux.seine/images/fullsize/IMG0113.JPG. Auteur Pierre Hebert. St Louis (En Seine)
V18:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-20323-CMA+CGM+Fort+St+Louis. Auteur Benoit Donne. St Louis(27 juin 2008).

CMA CGM FORT SAINT PIERRE
V19:http://farm3.static.flickr.com/2475/4118222706_8b1b5de32a.jpg (Galerie de photos de Le Havre Ships). Auteur Karl Golhen. St Pierre01 (Le Havre 19/11/2009).
V20:http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/659226_800/Ship+Photo+CMA+CGM+FORT+ST+PIERRE.jpg. Auteur Gilbert Cailler.(Montoir 2008/6/8).
V21:http://www.shipspotting.com/ ????
V22:http://pagesperso-orange.fr/bateaux.seine/images/fullsize/IMG0139.JPG. Auteur Pierre Hebert. St Pierre (En Seine)
V23:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-364044-CMA+CGM+FORT+ST+PIERRE. Auteur Robert Fournier.(Dunkerque 26 février 2007)
V24:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-753068-CMA+CGM+FORT+ST+PIERRE. Auteur Robert Fournier.(Dunkerque 20 octobre 2008)

CMA CGM FORT SAINTE MARIE
V25:http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/662487_800/Ship+Photo+CMA+CGM+FORT+STE+MARIE.jpg. Auteur Pascal Bredel.(Seine river 13/06/2008).
V26:http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/662485_800/Ship+Photo+CMA+CGM+FORT+STE+MARIE.jpg. Auteur Pascal Bredel.(Seine river 13/06/2008).
V27:http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/517393_800/Ship+Photo+CMA+CGM+FORT+STE+MARIE.jpg. Auteur Robert Fournier.(Dunkerque 15 octobre 2007).
V28:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-581902-CMA+CGM+FORT+STE+MARIE. Auteur Henk Guddee.
V29:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-486064-CMA+CGM++FORT+STE+MARIE. Auteur Gilbert Cailler.(Montoir 26/8/2008).
V30:http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-1067277-CMA+CGM+Fort+sainte+marie. Auteur Stéphane Nigeon.(Montoir 14/02/2010).

V31:http://www.marinetraffic.com/fr/photos/of/ships/photo_keywords:9261918/ship_name:CMA%20CGM%20FORT%20ST%20GEORGES#1365068h.
V32:http://www.marinetraffic.com/fr/photos/of/ships/photo_keywords:9261891/ship_name:CMA%20CGM%20FORT%20ST%20PIERRE#1246586.
V33:http://www.marinetraffic.com/fr/photos/of/ships/photo_keywords:9261906/ship_name:CMA%20CGM%20FORT%20STE%20MARIE#1187224.
V34:http://www.marinetraffic.com/fr/photos/of/ships/photo_keywords:9261889/ship_name:CMA%20CGM%20FORT%20ST%20LOUIS#1571042

-Documentations

-Article "les bananiers de la Transat" Auteur Gérard Cornier. Revue Navires et marine marchande N°22 janvier 2005
-Livre "Porte-Conteneurs la révolution des transports maritimes". Auteurs Jérome Billard. Editions E.T.A.I. 2003.
-Livre "Navires de commerce français 2005". Auteurs Jean-François Durand, Gérard Cornier. Marines Editions 2005.

-Liens

-Site du Groupe CMA CGM.
-Caractéristiques du Fort St Georges.
-Site de Pierre Hebert. Bateaux de Rouen, du Havre et d'ailleurs
-Site marine-marchande.net. Visite rapide du CMA CGMA FORT ST GEORGES au Havre, présentation par Mme Gwénaëlle Guedez
-"Vidéo youtube": Embarquement sur un porte conteneurs vers les Antilles


-Rappel:

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Frankeffel 10 juin 2010